

VIOFO HK4 Hardwire Kit – USB-C Stromversorgung für 24/7 Dashcam & Batterieschutz
Das VIOFO HK4 ist ein dediziertes Hardwire-Kit für Dashcams mit USB-C Anschluss (z. B. VIOFO T130, A229Duo/Pro, A119 Mini 2, WM1, A139 Pro). Es ermöglicht eine dauerhafte Stromversorgung direkt über die Fahrzeugbatterie – ideal für zuverlässige Parküberwachung bei Einbruch oder Kollision, ohne die Batterie zu entladen.
Wichtige Funktionen
- 24-Stunden-Parküberwachung – Dashcam wird kontinuierlich mit Strom versorgt, auch bei ausgeschaltetem Motor, und zeichnet Ereignisse wie Stöße oder Bewegungen auf 0.
- Automatische Umstellung auf Parkmodus über ACC-Erkennung – aktiviert den Parkmodus, wenn der Motor aus ist, und kehrt bei laufendem Motor in den normalen Aufzeichnungsmodus zurück 1.
- Schutz vor Batterieentladung – das Kit verfügt über eine einstellbare Spannungsabschaltung (11,8 V, 12,0 V, 12,2 V oder 12,4 V), um die Fahrzeugbatterie vor zu tiefer Entladung zu schützen 2.
- Kompatibel mit 12 V und 24 V Fahrzeugen – geeignet für Autos, Lkw, Busse und SUVs 3.
Technische Daten & Installation
- Stromversorgung & Eingangsspannung: 12 V / 24 V Fahrzeugstrom; Ausgang: USB-C 5 V / 2 A 4.
- Kabellänge: etwa 4 m (13,1 ft) – ausreichend für längere Installationswege 5.
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3-Kabel-Anschluss:
- Rot → Dauerstrom (Battery)
- Gelb → Zündungsstrom (ACC)
- Schwarz → Masse (Earth/Ground)
- Sicherungshalter im Lieferumfang (z. B. ATO, Mini, Micro2, Low-Profile). Es werden 2-Pole Fuse-Taps empfohlen, um die Installation sicher im Sicherungskasten durchzuführen 7.
Lieferumfang
- HK4 Hardwire Kit mit USB-C Anschluss
- Verschiedene Fuse-Taps (ATO, Mini, Micro2, Low-Profile)
- Optional: zusätzliche Sicherungen je nach Ausführung und Händler 8.
Nutzererfahrungen & Hinweise
- Für zuverlässige Parkaufzeichnung notwendig – ohne HK4 ist sie nicht möglich 9.
- Bei unsachgemäßer Installation (z. B. falsche Fuse-Taps) kann es zu Problemen kommen – sichere Installation wird empfohlen 10.
- In sehr kalten Regionen empfiehlt sich ein höherer Abschaltwert (z. B. 12,2 V oder 12,4 V), um Batterieprobleme zu vermeiden 11.